【资料图】

液态金属具有优异的导热性，已被用作微通道散热器(MCHS)中的新型冷却剂。然而，液态金属MCHS存在冷却剂热容量低的问题，导致在处理大功率散热时冷却剂和散热器温升过高。

近日，中国科学院理化技术研究所饶伟教授课题组研究发现，翅片末端的对流对于强化传热并不显着。通过切割翅片端部，从而保留扩大的空间，以增加固定尺寸下冷却剂的流量，传热将更加有效。这种扩展的微通道散热器(E-MCHS)允许更多的冷却介质流过，而无需改变散热器的尺寸，增加加工难度，破坏散热器的稳定性。这项题为“膨胀微通道散热器中液态金属的流动和热建模”的研究可以在《能源前沿》中找到。

在这项研究中，利用数值模拟和一维热阻模型研究了E-MCHS中液态金属的流动和热性能。与MCHS相比，E-MCHS通过截断翅片或升高盖板为冷却剂提供扩大的空间，翅片顶部的扩大空间可以将热量分散到微通道内，从而降低冷却剂和散热器的温升。液态金属在Z方向的热传导以及翅片顶面与液态金属之间的热对流可导致总热阻最大降低36%。上述过程对于具有低通道纵横比、低平均速度或长散热器长度的微通道是有效的。